நடுத்தர தீவிரம் எல்.ஈ.டி விமான அடைப்பு ஒளி வகை ஏபி அல்லது வகை ஏசி

The ஒளியின் கவர் பி.சி.யை எதிர்ப்பு யு.யுவுடன் ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது 92%வரை அதிக செயல்திறன் கொண்ட ஒளி பரிமாற்றமாகும், இது மிக உயர்ந்த தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் மோசமான சூழலுக்கு மிகவும் பொருந்துகிறது.

The ஒளியின் வைத்திருப்பவர் அலுமினிய அலாய் மூலம் ஆனது மற்றும் பிளாஸ்டிக் தெளிப்பதன் மூலம் வரையப்பட்டுள்ளது, கட்டமைப்பு அதிக வலிமை, அரிப்புக்கு எதிர்ப்பு.

ஆப்டிகல் பிரதிபலிப்பு வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தவும், காட்சி வரம்பு மேலும், கோணம் மிகவும் துல்லியமானது, ஒளி மாசுபாடு இல்லை.

Source ஒளி மூலமானது இறக்குமதி உயர் தரமான எல்.ஈ.டி, 100,000 மணிநேரம் வரை ஆயுட்காலம், குறைந்த மின் நுகர்வு, ஆற்றல் திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

Chip ஒற்றை சிப் கணினி கட்டுப்பாடு, தானியங்கி அடையாள ஒத்திசைவு சமிக்ஞை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், பிரதான ஒளி மற்றும் துணை ஒளியை வேறுபடுத்த வேண்டாம், மேலும் கட்டுப்படுத்தியால் கட்டுப்படுத்தப்படலாம்.

G ஜி.பி.எஸ் மற்றும் ஃபோட்டோகெல் உள்ளமைக்கப்பட்ட, மேலும் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற கட்டுப்பாட்டு பலகத்துடன் பொருந்தலாம்.

Powern ஒத்திசைவான சமிக்ஞையுடன் அதே மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம், மின்சாரம் வழங்கல் கேபிளில் ஒருங்கிணைத்தல், ஏற்படும் பிழை நிறுவல் மூலம் சேதத்தை அகற்றவும்.

Light இயற்கை ஒளி ஸ்பெக்ட்ரம் வளைவு, தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு ஒளி தீவிரம் நிலை ஆகியவற்றிற்கான ஒளிச்சேர்க்கை ஆய்வு பொருத்தத்தைப் பயன்படுத்தியது.

The ஒளியின் சுற்று எழுச்சி பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் ஒளி ஒரு கடுமையான சூழலுக்கு ஏற்றது.

Intermaty ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பு, ஐபி 66 இன் பாதுகாப்பு நிலை.